HA36# レーシングスペックスプリング

HA36リア用に開発しましたが 超ショートSPですので ストロークに余裕が無くツインSP化が出来なかったダンパー等にもお勧めです。

また、10Kと12Kには同じレートながら巻き数の変更により各2種類の乗り味を設定。ナンバー付き車両が殆どの為、ソフトに感じるHSとリジット感があるHHの2種類を用意しました。(バネレートは同じです。)

リア車高は固定式となりますが バンプ側とリバンプ側のストロークに合わせて(当社車高調比)ハイトの設定をしております。

ジムカーナ~サーキット仕様image

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※画像はHS12Kです。

推奨 フロント 6inc(152mm) 10k
リアメインSP 90mm 12k
リアサブSP (60mm(密着長19mm))1.5K

SPラインナップ 価格(税抜)
ID60/H100-6.0K 11.000/本
ID60/HS90-10K 13.000/本
ID60/HH90-10K 13.000/本
ID60/HS90-12K 13.000/本
ID60/HH90-12K 13.000/本
開発中SP(8月中旬以降予定)
ID60/H75-14K (未設定)
ID60/H75-16K (未設定)

Gpro車高調SPセット
税込 179.500円
SPレートは推奨値です。レート変更は お問い合わせください。

納期は約2週間となります。
14Kと16Kは 準備が整い次第お知らせ致します。

HA36# アルト 車高調KIT

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ストリート仕様 F5k R4k
減衰前後25段調整
全長調整式
フロント純正アッパーマウント使用
リア倒立式

ターボRS、ワークス用
調整式スタビリンク付
価格 105.000円(税別)

NA用
スタビリンク無し
価格 95.000円(税別)

サーキット仕様 ※仕様によってスプリングレート選択
上記価格+42.000円~(税別)

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※納期は3月中旬からとなります。

ホームページリニューアル!!

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突然ですが。。。

G.projectのホームページをiPhoneやAndroidなど、
スマホ対応にリニューアルいたしました!!

Facebookページとも連動させ、
お客さまのニーズに合わせたサイト運営をめざします

いままで、たくさんの方にご訪問いただきながらも
なかなか、思い通りに運営できておりませんでしたが、
これからは、ここでしか聞けない&見れない“レアでびっくり”な情報を
たくさん発信していきます!!

今後ともG.projectをよろしくおねがいします

●G.prpject オフィシャルサイト
http://gproject-rc.com

●G.prpject Facebookページ
https://www.facebook.com/gprojectrc/

今年最後の。。。

走り納めに行ってきましたよw( ´ ▽ ` )ノ

毎年恒例の Yes Happy Drive

小暮選手の 走行会です。

。。とは言っても とってもゆるーい感じの走行会なんで 超マッタリモードw(≧∇≦)

午前午後 合わせて3時間タップリ走れます。

例年であれば まず雪降ってますが 今年は超快晴で 風もなくグッドコンディション(笑)

普段は出来ない 同乗走行等終始お天気にも恵まれて とても楽しい走り納めになりましたw( ´ ▽ ` )ノ

この様な走行会を開いてくれる 小暮選手 中嶋Racingの皆さん Yマネージャー ありがとうございましたm(__)m

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しかし 何だね。。

小暮選手が現役を引退したら 660な軽レースに混ぜてくれとかw(^^;;。。 オモロイ(笑)

チョット。。。

早いが 今年を振り返るw

全体的には ゆるーい感じの1年。

走る事に関しては 来期に向けての熟成期間みたいな感じw(^^;;

やる事やってもなかなか思うようには事が進まないパターンが幾つか続いたので 新たに製作するベース車両も含めてちょっとおとなしく地道にコツコツと動いてた感じです。

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今年は略々走れていないので 来年は豪華三本立てで(笑)

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先ずはTWIN君の復活w
ヘッド廻りの見直しからのE/GO/H
ギア比変更からのT/MO/H (製作完了)
足回りの変更。。。等々w

軽トラ世界一決定戦へのリベンジw(^^;;

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大幅な変更は無いもののターボE/G搭載して補強メイン。

もう1台は完成してからのお楽しみって事でw(^^;;

こんな事予定してます^ ^

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そして 新型アルトワークス。

残念ながら買うの断念しましたw
一応予定では年内納車出来るよう段取りして貰っていましたが色々と諸事情があり諦めましたm(__)m
ま、RSと比較出来ない位に成ったら考えますw(^^;;

※写真と本文とは全く関係ございません(笑)

天使と悪魔?

ひょんなことから 走行させる機会が訪れましたのでプチインプレw(≧∇≦)

。。。ハイw タイトル通りです(((o(*゚▽゚*)o)))

車両のイメージからの乗り難さは全く無く パドル7速にも関わらず60km/h程の車速でも7速で巡行しても快適そのものw(≧∇≦)

乗り心地や操作性も その太いタイヤや車高からはいい意味で裏切られ 全く違和感無く普通に乗れます。

思ったよりも視界は広く ルームミラーは略見えないもののバックモニターやドアミラーの視認性が良好で あまり死角を感じさせませんw

車高の低さから 路面状況にはやや気を使いますがコンビニ等のチョットキツイ段差は車高を上げるSWが付いているのでとても便利(笑)

まま 内装装備やその風貌からは想像出来ない位 快適でした。。

。。が。。

一度 アクセルを入れると。。。バケモンです(((o(*゚▽゚*)o)))。。。

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。。ま 宝クジでも当たらなけりゃ 買えませんけどねw( ´ ▽ ` )ノ

オフシーズンw

。。。さて 年末ですが何か?(≧∇≦)

この時期 何かにつけて忙しくなりますw(^^;;

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今年1年間の走行車両のチェックやメンテ 来年に向けてのリフレッシュ作業等々。。。

自分の愛車ですからね。愛情持ってメンテしましょうw^ ^

以外と多いのが 目に見えない部分のノーメンテ。

この時期の走行会やレース等 クタクタになった車に鞭打って走ってる方も多いのでは?

結果 車両トラブルで走れなくなったりする方もいたりします。

年1と迄はいかなくともある程度の走行距離や使用頻度でチェックしてあげると余計な出費も抑えられます。

。。。よ^ ^

Coming Soon

年内 発売予定??w(^^;;

ほぼ TMS仕様。。

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FF5MT約140マソ

4WDAGS約150マソ。。

ボディ色は現行RSの色にシルバーメタリックのみの追加。

クリスマスあたりですかね。。。

Coming Soon ( ´ ▽ ` )ノ